يعد نظام التعليق “العفشة” من أهم الأجزاء في السيارة، إذ يتحمل وزنها ويسهم بشكل مباشر في ثباتها وراحة القيادة. وقد يؤدي تعرض أي من مكوناته للتلف أو الأعطال إلى التأثير على أداء السيارة وسلامتها، كما قد يتسبب في أعطال أخرى إذا لم يتم إصلاحه في الوقت المناسب.
وتحتاج عفشة السيارة إلى صيانة دورية وفحص منتظم للتأكد من سلامة جميع مكوناتها، إذ يسهم ذلك في إطالة عمرها الافتراضي وتقليل احتمالات حدوث أعطال مفاجئة، فضلًا عن الحفاظ على مستوى الأمان أثناء القيادة.
في التقرير الآتي أهم خطوات العناية بـ”عفشة” السيارة وتجنب أعطالها:
التربيط والفحص الدوري
احرص على تربيط العفشة بالكامل بشكل دوري كل 10 إلى 20 ألف كيلومتر للتأكد من إحكام مساميرها والتثبيت عليها لعدم إفلات أي جزء منها.
التعامل مع المطبات والمنحنيات
يجب تهدئة السرعة تمامًا قبل عبور المطبات لتجنب تلف المساعدين والسوست، وتجنب السرعات العالية في المنحنيات للمحافظة على الكبالن سليمة.
ضبط الزوايا والترصيص
يجب ضبط زوايا الإطارات وترصيص العجلات دوريًا لتجنب الاهتزازات التي تؤثر بشكل مباشر على العفشة وتتسبب في تآكل الإطارات.
غسيل وتشحيم الشاسيه
من الخطوات الأساسية غسل شاسيه السيارة والعفشة بالكامل من الأسفل لإزالة الأتربة والطين العالق، وقم بتشحيم مفاصل أنظمة التوجيه دوريًا للحفاظ عليها بشكل سليم من التشققات والتلف.
الحفاظ على وضعية الإطارات
تأكد دائمًا من ترك عجلات سيارتك في وضع مستقيم بعد ركنها لحماية “الكبالن” من الضغط المستمر وعد التحميل الزائد عليها.
الكشف على المساعدين وكاوتش الكبالن
افحص المساعدين للتأكد من عدم وجود أي تسريب للزيوت، وراجع حالة كاوتش “الكبالن” مع كل غيار زيت لحمايتها من التلف.
توزيع الأوزان
تجنب تحميل السيارة بأوزان زائدة تفوق طاقتها المحددة، ووزع الأحمال بشكل متساو عليها وبصورة منظمة حتى لا يتأثر جزء عن باقي الأجزاء بسبب الحمولة.
تجنب الرصيف
لا تلصق الإطارات بقوة إلى جوانب الرصيف أثناء الركن لحماية المساعدين والمقصات من الالتواء والضغط.
فحص جلب المقصات
راجع سلامة الجلب والكاوتش المحيط بالبيض والمقصات لأن تشققها يسرب الشحم ويدمر الأجزاء المعدنية بداخلها.
الفرملة قبل المطب
ارفع قدمك تمامًا عن دواسة الفرامل أثناء عبور المطب مباشرة لأن الضغط على الفرامل فوق المطب يضاعف الصدمة على العفشة.
تجنب الحفر
حاول تفادي الحفر التي يتم اكتشافها فجأة في الطريق، لأن السقوط فيها بسرعة يكسر المساعدين والمقصات في الحال.
فحص علبة الدريكسيون
تأكد من عدم وجود تسريب لزيت الباور وفحص الكاوتش المخروطي الخاص بعلبة الدريكسيون لمنع تسرب ودخول الأتربة إليها.
تغيير الأجزاء التالفة على الفور
لا تؤجل تغيير أي جزء تالف في العفشة، لأن تلف جزء واحد يتلف بقية الأجزاء السليمة حوله سريعًا، وهكذا تتضاعف التلفيات وتكلفة الصيانة.
اقرأ أيضًا:
بعد تراجع الدولار| هل تنخفض أسعار السيارات في مصر؟ .. “خبير يجيب”
بعد قرار الحكومة.. هل يمكن بيع سيارتك بالمزاد إذا تم التحفظ عليها؟
الأسبوع المقبل.. مزاد علني لبيع سيارات “ملاكي” مستعملة تابعة لجمارك بورسعيد
المصدر:
رابط المصدر الأصلي
السفير نيوز -elsafeernews كلمة حق في وجه الباطل